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RO4830热固性电路板材料是由Rogers推出的RO4000?系列中的最新产品，专为76至81 GHz汽车雷达传感器设计而开发。这种层压板材料提供了一种成本效益高且性能优越的解决方案，与基于PTFE的电路相比，其总体生产成本更低。RO4830层压板可以通过标准环氧树脂/玻璃(FR-4)电路制造方法进行加工，这进一步降低了生产成本。
RO4830层压板提供了两种介电厚度选项：0.005和0.0094英寸，非常适合作为FR-4多层PCB设计的帽层。在77 GHz频率下，其相对介电常数(Dk)为3.2，与毫米波电路常用的PTFE基电路材料的介电常数相近。为了减少在76-81 GHz频段的插入损耗，RO4830层压板采用了Rogers LoPro?反向处理的铜箔，这有助于实现极低的插入损耗，例如5mil层压板的插入损耗为2.2 dB/inch。
| 表面粗糙度 | 表面面积系数 | 平均颗粒尺寸 |
| 0.9μm sc | 2.0 | 0.2 μm |
| 标准厚度 | 标准尺寸 | 标准铜箔 |
| RO4830 LoPrg 0.005”(0.127mm)+/-0.0060" 0.0094*(0.239mm)+/-0.0010° | 12X18*(305×457mm) 24"X18*(610X457mm 24°X36*(610X915mm) 48"X36*(1219X915mm) *可提供其他尺寸 | LoPro反转电解铜箔 oz(18μm)TH/TH oz(35μm)T1/T1 |
该层压板的设计还包括优化后的树脂、玻璃和填料含量，这些因素有助于实现片内介电常数的一致性和良好的激光钻孔性能。RO4830层压板基于与Rogers RO4835?层压板相同的抗氧化配方，因此比其他碳氢化合物层压板更具抗氧化性。
标准面板尺寸包括12 × 18英寸、24 × 18英寸和48 × 36英寸，铜箔厚度为0.5盎司(18微米)或1.0盎司(35微米)。RO4830热固性层压板特别适合对价格敏感的毫米波应用，如76-81 GHz汽车雷达传感器。
主要特征包括：
- 介电常数：3.24
- 出色的插入损耗：2.2 dB/in(77 GHz)
- UL 94 V-0阻燃等级
- 优化的填料、树脂和玻璃复合系统
- 逆向处理光滑LoPro?铜箔
主要好处包括：
- 显著抗氧化
- 良好的激光钻孔性能和片状介电常数内的一致性
- 与PTFE层压板选项相比，降低了PCB制造的总体成本
- 适用于汽车雷达传感器PCB应用
| 性能指标 | 典型值[1 RO483OTM | 单位 | 条件 | 测试方法 | ||
| 介质厚度 | ||||||
| 0.005" | 0.0095" | |||||
| [1]介电常数，设计 | 3.24 | 3.24 | 77 GHz | 微带线差分相位长度法 | ||
| 传输线损耗 | 2.2 | 1.8 | dB/in | 77 GHz | 微带线差分长度法 | |
| 损耗因子，tan E | 0.0033 | 0.0032 | 10 GHz | 分离式介质谐振器 | ||
| 热系数Cr(Z | -30 | -30 | ppm/℃ | -50℃至150℃ | PC-TM-6502.5.5.5 | |
| 介电强度 | 78.7 | 59.1 | kV/mm | 50℃下48小时 | PC-TM-650,2.5.6.2 | |
| 2000) | (1500) | (V/mil) | ||||
| 吸水率 | 0.15 | 0.13 | % | D-48/50 | ASTM D570 | |
| 热应力后的刺离强度 | 0.67 | 0.67 | N/mm | 18um反转ED铜箔 | PC-TM-6502.4.8 | |
| (3.8) | (3.8) | bs/in | ||||
| 易燃性等级 | V-0 | V-0 | C-48/23/50 | UL94 | ||
| 尺寸稳定性 | MD | -1.8 (-1.8) | -1.5 (-1.5) | mm/m (mils/in) | 105℃下4小时 | PC-TM-6502.4.39A |
| CMD | -1.8 (-1.8) | -1.6 (-1.6) | ||||
| 裂解温度 | 408 | 412 | ℃ | ASTM D3850 | ||
| 分层时间(T288) | >30 | >30 | 分钟 | 与铜分层 | PC-TM-650,2.4.24.1 | |
| 无铅加工 | YES | YES | ||||
| 热导率(计算) | 0.45 | 0.47 | W/mK | 50℃ | 级数的穿层计算 | |
| 热膨胀系数 | x?y | 23 | 21 | Ppm/℃ | 0℃到150℃ | PC-TM-6502.4.41 |
| Z | 110 | 83 | ||||
