丰田卡罗拉油耗，丰田卡罗拉锐放正常油耗多少

大家好，如果您还对丰田卡罗拉油耗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享丰田卡罗拉油耗的知识，包括丰田卡罗拉锐放正常油耗多少的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 丰田卡罗拉真实油耗多少，卡罗拉正常油耗多少
2. 丰田卡罗拉百公里油耗多少
3. 全新卡罗拉实力大增，油耗仅4.1L，同级车会慌吗
4. 丰田卡罗拉锐放正常油耗多少
5. 丰田卡罗拉油耗多少

丰田卡罗拉真实油耗多少，卡罗拉正常油耗多少

丰田卡罗拉如果是1.6排量自然吸气发动机车型，该车型综合路况条件下行驶，真实油耗基本在百公里七个油左右。

丰田卡罗拉百公里油耗多少

卡罗拉的动力系统搭载了1.2TCVT、1.5LCVT、1.5L6MT、1.8LE-CVT四种动力总成。那么卡罗拉耗油多少呢？

工信部给出的百公里综合油耗为4-5.7L，实测平均百公里油耗为4.54-7.26L，非常经济。

全新卡罗拉实力大增，油耗仅4.1L，同级车会慌吗

随着消费者购车行为的日益成熟，消费者最关注的购车因素已从最初的性价比、空间，转变到驾驶乐趣，也就是操控性上了。作为销量最大的细分市场，A级车也是如此，一大批性能优良的车型陆续面世，如今已是搏杀凶猛。在现有车型中，Corolla卡罗拉、Civic思域表现最为突出，不过他们的塔尖地位正面临很大的挑战，即将上市的Cruze科鲁兹可谓来势汹汹。当Corolla卡罗拉、Civic思域遇到Cruze科鲁兹，在这场3C的性能搏杀中，他们的利器都是什么？谁将会是最后的胜者？现在就可以一比高下。Cruze科鲁兹——咄咄逼人武器：EcotecDVVT发动机＋5速手动变速箱/6速手自一体变速箱一辆车的动力和很多因素有关系，而最直接最能体现一辆车动力性能的自然就是发动机。国产科鲁兹搭载1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机，这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机，其参数表现都是同级中最大的。可以看出，科鲁兹1.8L最大功率105/6200（kW/rpm），最大扭矩177/3800（Nm/rpm），不仅峰值超越了卡罗拉、思域；还能在更低的6200转速和3800转速下就能实现最高的动力输出；如果从升功率上来看，科鲁兹高达58KW/L的升功率甚至还超越了搭载2.0L发动机的高档车BMW320i，后者的升功率为57KW/。有了好的发动机还需要一款好的变速箱来支持才能充分“压榨”出其所有的能量。科鲁兹配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，尽管在手动变速箱上略逊于卡罗拉，但其搭载的6速手自一体变速箱则远远领先其它两款车。目前在国产车中，搭载6速手自一体变速箱的多为宝马新3系、一汽丰田锐志、别克君越、大众迈腾等中高级以上车型，在A级车中就只有大众系内的斯柯达明锐、速腾等寥寥几款。如此匹配也为科鲁兹带来了更好的经济性和操控性。从欧洲的数据可以看出，科鲁兹两个排量混合工况油耗分别为6.7L/100KM和6.8L/100KM，这个油耗甚至低于与以低油耗见著的卡罗拉和思域，非常令人期待。Corolla卡罗拉——厚此薄彼武器：DVVT-i发动机＋4速自动变速箱/6速手动变速箱和科鲁兹一样，卡罗拉1.6L和1.8L全系车型也搭载了配有双VVT-i技术的发动机，不过在峰值表现上不如科鲁兹，其中，卡罗拉1.8L车型最大功率100kw/6000Nm，最大扭矩175kw/4400Nm，略逊于科鲁兹，与思域不分上下。发动机很不错的卡罗拉在变速箱的匹配上却有点让人摸不着头脑。一方面，在自动挡车型上，卡罗拉搭载了落后的4挡自动变速箱，要知道科鲁兹已经升级到6速手自一体变速箱，思域则是带拨片换挡的5速自动变速箱，这就使得卡罗拉的自动挡车型传递出来的动力远逊于科鲁兹、思域。另一方面，在手动挡车型上，卡罗拉却天翻地覆的应用了先进的6挡手动变速箱，这在三款车中却是最好的，为手动挡卡罗拉传递出了更好的燃油经济性和操控性。也正是基于此，不少消费者会觉得卡罗拉手动挡的动力要比自动挡好很多。在如此悬殊的匹配下，卡罗拉的油耗表现在三款车中表现略差，7.0L－7.5L/百公里的油耗要高于科鲁兹和思域，不过在同级别中仍然比较出色。Civic思域——中庸之作武器：i-VTEC发动机＋5速手动/自动变速箱(带拨片换挡)相对于科鲁兹的咄咄逼人、卡罗拉的厚此薄彼来说，东风本田思域无论是在发动机还是变速箱等各方面，配置都比较均衡，表现也比较中庸。东风本田刚刚在1月8日推出了改款车型，新车在外观、内饰、安全性、环保性等方面进行了全面升级，提高了整车的性价比，售价也进一步降低，12.98万-17.68万元。但在动力性能上，新思域仍然运用了此前的1.8Li-VTEC发动机和5速手动、自动变速箱的组合。首先来看发动机，新思域配备的1.8Li-VTEC发动机是本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化而来，动力表现相当强大的，最大功率103kw/6300Nm，最大扭矩174kw/4300Nm，在三款车中表现居中。变速箱上，新思域在三款车中也处于中庸地位，搭载5挡手动变速箱/电子控制5速自动变速，自动变速箱还装备了源于F1赛车的换档拨片，尽显运动内涵，更能激发驾驭的乐趣。这样的匹配不算最好，也不算最差。如此均衡的发动机和变速箱配备下，思域表现出的燃油经济性也非常实在，综合路况下百公里可达到6.9L，介于科鲁兹和卡罗拉之中。附：卡罗拉/新思域/科鲁兹性能大比拼评价：从以上的分析可以看出，2009年A级车的这场3C性能大战已不可避免。而在这场搏杀中，Cruze科鲁兹后来者居上，无论是发动机、变速箱的匹配还是表现出来的最大功率、最大扭矩的峰值，以及燃油经济性上都超越了其它两款王牌军Corolla卡罗拉和Civic思域，可以说是当之无愧的“性能王”。Corolla卡罗拉和Civic思域尽管动力性能略微逊色，但在同级别中来说，仍然是处于领先地位；且这两款车也各有非常突出的亮点，比如卡罗拉的6挡手动变速箱即是三款车中最先进的，也是未来手动挡的发展潮流；新思域带拨片换挡的电子控制5速自动变速也是独一无二的，给驾驶者更多驾驭乐趣。当然，3C之间的搏杀也并不仅限于性能，最终仍要等科鲁兹上市之后，进行配置、价格等方面的全面搏杀。“性能王”最终能否成为“销量王”仍有待市场检验。%D%A补充：%D%A编者按：自打雪佛兰科鲁兹上市后，中级车市场风起云涌，引起来不小的骚动。对于一款15万元左右的中级车轿车，什么是必不可少的条件？那一定是经济性、实用性吧！这些车不需要有性格狂躁的发动机，也不一定要有夸张的外形，不过一定要舒适的驾驶和安逸的乘坐空间。在日益激烈的15万元阵营中，如何凭借自身的优势赢得应有的市场份额呢?全新设计，焕然一新新锐－科鲁兹登场面指导售价：10.89-14.89万元雪佛兰科鲁兹变速器厂家指导价科鲁兹1.6L手动标准型09款5挡手动10.89万元科鲁兹1.6L自动标准型09款6挡手自一体12.29万元科鲁兹1.6L手动舒适型09款5挡手动11.99万元科鲁兹1.6L自动舒适型09款5挡手动13.29万元科鲁兹1.8L自动豪华型09款6挡手自一体14.89万元科鲁兹1.8L自动舒适型09款6挡手自一体13.49万元第一眼看到科鲁兹的时候，通过它的外形设计，令人很容易就联想到犀牛，微微隆起的鼻翼和上挑的大灯线条，很形象的描绘出了科鲁兹富有气势的一面。正面看去更是如此，大嘴式设计的进气格栅一条装饰贯穿其中，中央的“金领结”又很好的突出和强调了科鲁兹的身份。整体上看科鲁兹的车身线条设计富有很强的力量感，微微凸起的发动机舱和两侧腰线浑然天成，上扬的设计充满了蓄势待发的力量感。尾部的造型设计别出心裁，同时尾灯的形状又和前大灯相呼应，形成了自己独特的风格。在科鲁兹身上，并没有发现通用那种常用的设计手法，细节的处理更加偏于欧化，这一点和出自同门的新君威相得益彰。内饰的设计则更加明显的突出了这一点：首先，颜色淡雅的整体色调会让你瞬间忘却自己身处何物之中;精细的做工也充满了惊喜。整体中控台的设计一改之前美系车的弊病，用精美流畅来形容丝毫不为过。中央区域的“V”型线条巧妙地将功能区域加以衬托，下方空调区的设计方案清晰易懂，对于一款家用轿车来说上手不难。如果非要将这种内饰风格加以归类并和对手比较的话，那科鲁兹绝非等闲之辈。时尚、灵动的造型设计绝对会让年轻人爱不释手。家庭用车对动力上的追求和那些运动型轿车不能相提并论，科鲁兹搭载的1.6升和1.8升两个排量发动机也足以满足家庭日常使用的需要。其中1.8升发动机144马力的最大输出功率在数据上看有着不错的表现，此外还有一款1.6发动机可以选择。风格改变，改款更锐利日系竞品－东风本田新思域指导售价：12.98-17.68万元东风本田思域(CIVIC)变速器厂家指导价思域(CIVIC)LXI经典型MT09款5挡手动12.98万元思域(CIVIC)EXI舒适型MT09款5挡手动14.18万元思域(CIVIC)VTI—S尊贵型AT09款5挡自动17.68万元思域(CIVIC)VTI豪华型MT09款5挡手动15.98万元思域(CIVIC)LXI经典型AT09款13.78万元思域(CIVIC)EXI舒适型AT09款14.98万元思域(CIVIC)VTI豪华型AT09款16.78万元说到新思域，就不能不提它那科技感十足的中控台。刚刚上市时思域凭借自己风格独特的中控台设计赢得了不少好评，太空座舱一般的内饰也成为了新思域的设计亮点之一。新款思域在外形上的变化并不明显，从外观到内饰依旧延续这之前的那种设计风格，相信大家都不再陌生，这里就不赘述了。外形设计的变化使新思域增添了一丝阳刚气息，内饰变化和外观相比并不明显，不过值得肯定的一点是，新思域方向盘造型的变化带来了不错的效果，和新飞度相同的设计使得整体的内饰设计风格多了些运动，也和外形的改变相呼应。动力设计上，新思域并没有大的调整，依旧使用那台1.8升发动机，140马力的最大输出功率对于城市使用来说是足够了，同时2700毫米的轴距对于空间的提升上也有不小帮助。中国式审美，宽敞稳重美系竞品－长安福特福克斯三厢指导售价：11.89-15.19万元长安福特福克斯三厢变速器厂家指导价福克斯三厢1.8MT舒适型5挡手动12.38万元福克斯三厢1.8AT时尚型手自一体13.98万元福克斯三厢1.8AT时尚型精英型5挡手自一体13.98万元福克斯三厢09款1.8MT舒适型5挡手动11.89万元福克斯三厢09款1.8AT时尚型5挡手自一体13.49万元福克斯三厢09款1.8AT豪华型5挡手自一体14.59万元福克斯三厢09款2.0AT豪华型5挡手自一体15.19万元相比老款车型，新福克斯前脸的变化主要体现在以下三个“部位”：前大灯采用了不规则的造型，变得更加锐气，辅之以黑黑的底色，有神的大灯更显深邃；加大的进气隔栅凸显时尚与大气；中网上添加的镀铬装饰条则充满了现代感–这些细节“安置”在福克斯极具动感的X型前脸上，更富有视觉冲击力。新福克斯尾部的变化主要体现在：相对前大灯里的黑底色，后尾灯里则增添了更多的白色；后车窗面积增大，相应的后雾灯与倒车灯则采用了横向更细长的造型；运动版车型的后扰流板采用与车身同色的设计，造型和谐统一；同时去掉了防擦条。新福克斯内饰的细节则变得更加细腻质感，首先您会发现新车型采用了更多的银色装饰，使车厢内充斥着时尚高科技感；仪表盘改为了炮筒状，搭配镀铬装饰，让驾驶者有一种驾驽跑车的激情；后车门扶手设计的更贴近人体工程学，同时加大了车门内侧的储物空间；滑动式中央扶手给驾驶者增添了很好的舒适性；另外新福克斯还采用自动空调、iPod音响控制，增加了USB端口和3.5毫米辅助插座，钥匙遥控可开启车窗，4门一触式电动防夹车窗，智能行车电脑以及多功能音响系统，运动版车型还使用了织物包裹的座椅，这一切细节的改变为乘驾人员提供了一个舒适温馨的移动空间。中庸之美，彼受好评日系竞品－天津一汽丰田卡罗拉指导售价：12.78-19.28万元天津一汽丰田卡罗拉变速器厂家指导价卡罗拉GLMT08款5挡手动12.78万元卡罗拉GLAT08款4挡自动13.98万元卡罗拉GL—iMT08款6挡手动14.48万元卡罗拉GL—iAT08款4挡自动15.48万元卡罗拉PREMIUM08款4挡自动17.28万元卡罗拉GLX—INAVI08款4挡自动18.38万元卡罗拉PREMIUMNAVI08款4挡自动19.28万元卡罗拉GLX—SMT08款6挡手动15.88万元卡罗拉GLX—SAT08款4挡自动16.88万元卡罗拉GL—SAT08款4挡自动15.08万元卡罗拉GL—SMT08款6挡手动14.08万元一汽丰田卡罗拉是日系车中比较畅销的车型，它以中庸的外型，不高不低的价格赢得了很多消费者的青睐。中级车型目前是家庭用车的主流，卡罗拉1.6L家用代步者们关注的车型，但其1.8L这一个排量的车型也因为其在油耗上的良好表现得到车市关注。第10代全新COROLLA卡罗拉整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往小型车固有印象，可与中高级车相媲美。正面看有缩小版凯美瑞的感觉，纤细的大灯与老款区别很大，一体化的中网造型简洁明快，中网的边框与车头融为一体，隐约可以见到凯美瑞(报价图库点评)的影子。但是因为卡罗拉比凯美瑞小很多，所以只是有其形。侧面看，车身下半部较高，侧窗呈扁平形状，上扬的腰线使整部车的观感比上代有冲劲，使新卡罗拉在外观设计上更显时尚。在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。%D%A

丰田卡罗拉锐放正常油耗多少

1.正常油耗为每百公里7-9升。2.这是因为丰田卡罗拉锐放采用了先进的动力系统和轻量化设计，使得燃油效率更高，油耗更低。3.此外，油耗还会受到驾驶习惯、路况和车辆维护等因素的影响。合理的驾驶习惯和定期的车辆保养可以进一步降低油耗。

丰田卡罗拉油耗多少

1.8L的卡罗拉油耗仅仅为6.1L/100KM，而搭载1.6L引擎的卡罗拉，油耗更是低至5.9L/100KM，卡罗拉双擎的油电混合动力版，工信部油耗为百公里4L-4.1L，从车主口碑来看，平均综合油耗大概在百公里4.8L左右。另外卡罗拉插电混动版工信部油耗百公里只有1.3L。

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